Volvo CE запустила серийное производство аккумуляторных шарнирных самосвалов A30 Electric (29 т) и A40 Electric (39 т) на заводе в Брусе (Швеция) - первый в мире серийный выпуск машин такого класса. Именно в Брусе в 1966 году был выпущен первый в мире шарнирный самосвал Gravel Charlie. Одного заряда хватает до 6 часов работы в зависимости от условий. Первые поставки - клиентам в Великобритании и Норвегии, расширение по Европе запланировано на вторую половину 2026 года. По словам президента Volvo CE Мелкера Ернберга, старт серийного производства доказывает, что аккумуляторные решения готовы для тяжёлых высокопроизводительных задач. Спрос превысил первоначальные планы по объёму производства.

Группа Цюаньтоу (Цзаочжуан, Шаньдун) получила 40 аккумуляторных самосвалов SANY 429 с батареей LFP 400 кВт·ч и самостоятельно разработанным электромотором на постоянных магнитах. Машины оснащены трансмиссией Lvkong AMT, рамой с тройной балкой 316 мм и кузовом 8,2 м из износостойкой стали NM450. Замена дизельного парка (стандарт Гоу-5) позволит экономить свыше 600 т дизтоплива в год и сократить выбросы CO₂ примерно на 1860 т, а также значительно снизить выбросы оксидов азота и твёрдых частиц. Общий объём инвестиций составил свыше 24 млн юаней. Техника предназначена для круглосуточной работы на открытых нерудных карьерах.

XCMG поставила партию аккумуляторных карьерных самосвалов XGE110 крупному производителю цемента - техника распределена по четырём карьерам заказчика. Машины отличаются нулевыми выбросами, интеллектуальной системой терморегулирования и многоуровневой защитой безопасности, обеспечивая высокую энергоэффективность и низкие затраты на обслуживание. Ранее у того же заказчика отработали экскаваторы XCMG XE2000 - две первые машины наработали свыше 15 000 и 11 000 часов соответственно, а на карьерах также стабильно работают экскаваторы XE950GA. Опыт эксплуатации тяжёлой техники XCMG стал основой для решения о закупке аккумуляторных самосвалов.

Аккумуляторный экскаватор Shantui SE1000EV (100 т) стабильно работает на крупном угольном разрезе. Машина оснащена высокопроизводительным электроприводом, обеспечивающим мощное усилие копания для интенсивных горных работ. Заказчик выбрал SE1000EV по итогам нескольких раундов сравнительных испытаний с конкурентами, отметив зрелость аккумуляторной технологии Shantui и надёжность машины. По данным производителя, экскаватор значительно снижает энергопотребление и эксплуатационные расходы по сравнению с дизельными аналогами. Shantui продолжает инвестировать в разработку полной линейки аккумуляторной техники.

Компания Guizhou Ruiqi (производство - Guizhou Changjiang Auto) передала 30 аккумуляторных тяжёлых грузовиков третьего поколения под маркой Guizhou горнодобывающей компании Chuanheng (川恒) 31 марта 2026 года. Машины массой 9,27 т оснащены электромотором 335/520 кВт (номинал/пик), батареей CATL и собственной системой управления Yumao Cloud. Низкое расположение батарей обеспечивает лучшую устойчивость по сравнению с традиционной компоновкой с батареями за кабиной. Техника разработана специально для горной местности Гуйчжоу и отличается нулевыми выбросами, повышенной тяговой мощностью и сниженным энергопотреблением. Компания разрабатывает новое поколение с низкопрофильной кабиной и электроприводным мостом, мелкосерийное производство запланировано на август 2026 года.

На разрезе Учайвань (Синьцзян, оператор Yihua Mining) развёрнут крупнейший в мире парк аккумуляторных беспилотных карьерных самосвалов EACON - 173 машины на одном руднике. Еженедельный отчёт за период 29.03-05.04 подтверждает стабильную эксплуатацию всего парка. С момента запуска проект обеспечил суммарное сокращение выбросов CO₂ на 33 000 т. Учайвань - один из нескольких крупных проектов автономного электротранспорта в КНР: например, на разрезе Байшиху работают свыше 500 беспилотных самосвалов от трёх поставщиков (Sany, Yikong, Tage), а на шахте Датань развёрнуты 199 автономных машин различных типов, включая гибридные и метанольные.

В марте 2026 г. CATL и Rio Tinto подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве по трём направлениям. Первое - электрификация рудников: CATL поставит аккумуляторные карьерные самосвалы и системы накопления энергии для глобальных активов Rio Tinto. Второе - замкнутый цикл: совместная переработка лития, кобальта и никеля по цепочке от добычи до вторичных ресурсов; дочерняя Bangpu Cycle (CATL) перерабатывает до 150 000 т батарей в год с извлечением лития более 90% и никеля-кобальта более 95%. Третье - совместные инвестиции, включая лицензирование технологий и создание совместных предприятий.

Аккумуляторный карьерный самосвал Shantui SKE135R-X (135 т, кузов 50 м³) стабильно работает на руднике с годовым перепадом температур свыше 60 °C - от -20 °C зимой до +40 °C летом, при суточных колебаниях до 20 °C. Тяговая батарея большой ёмкости оснащена системой жидкостного термоменеджмента: софт и аппаратная часть совместно удерживают батарею в оптимальном диапазоне температур. По заявлению производителя, эффективность на 20%+ выше дизельных аналогов, эксплуатационные расходы ниже на 40%+. Упрощённая конструкция без ДВС и системы нейтрализации снижает частоту отказов и повышает КТГ.

Xiangdian завершила государственную сертификацию 220-тонного аккумуляторного карьерного самосвала - экспертная комиссия признала высокую инновационность, полностью собственную разработку и соответствие международному передовому уровню. Батарея литий-железо-фосфатная (LFP) ёмкостью 2900 кВт·ч, быстрая зарядка постоянным током 3 МВт: 1 час заряда обеспечивает 7 часов работы под полной нагрузкой. КТГ превышает 95%. Ежегодное снижение выбросов CO₂ - свыше 2400 т на машину. В 2021 г. Xiangdian первой в мире разработала аккумуляторный самосвал класса 100+ т; в 2025 г. модель удостоена второй премии за научно-технические достижения в машиностроении.

На мероприятии «Циншансин» в Гуйяне подписан контракт на поставку около 70 ед. техники XCMG: аккумуляторный колёсный погрузчик XC968-EV и гибридный XC958-HEV. Клиенты из горнодобывающего сектора Гуйчжоу перешли от пробных единичных закупок к серийным партиям. Техника уже работает на угольных, фосфоритных, бокситовых, золоторудных и марганцевых карьерах провинции. На площадке проведены тест-драйвы, технические презентации и вручение сертификата демонстрационной базы новоэнергетических погрузчиков XCMG. Представитель крупной горнодобывающей группы отметил, что показатели КТГ и энергосбережения подтверждены эксплуатационными данными.